Com.

Beaucoup peuvent dire en toute confiance que ce système ne vivra pas sur notre carburant pendant longtemps, la réparation sera coûteuse. En général, pas égal aux anciens moteurs diesel supérieurs éprouvés. Mais ça vaut toujours la peine de vérifier. L’un des points vulnérables des vieilles voitures diesel pour le portefeuille est la pompe à carburant à haute pression. Dans les anciens systèmes sur le TNVD, plusieurs fonctions ont été attribuées immédiatement. TNVD a non seulement créé une pression, mais a également distribué du carburant à travers les cylindres. Dans le même temps, le système de carburant et de défense a été modernisé chaque année et compliqué. Dans le système de rail commun, la fonction de distribution est retirée de la pompe. Bien que le système ait été simplifié d’une part, mais d’autre part, pour maintenir correctement la pression dans le système, pour assurer la posologie souhaitée pendant l’approvisionnement en carburant, il était nécessaire d’utiliser de nombreux capteurs, mécanismes, qui le compliquaient sans aucun doute par un ordre de grandeur. Il peut se produire que vous avez besoin d’une évocation, afin de transférer la voiture? Ce n’est pas un problème! Par exemple, toutes les informations sur le service évacuateur de Moscou seront trouvées sur le site Web d’Avtosos. Com. Il convient d’ajouter que cela fonctionne 24h / 24, et pas si cher!