Il est prévu
À l’automne 1993. Le propriétaire a à nouveau remplacé Lamborgini, il a été acheté par Mega — Tech aux îles des Bermudes, qui appartient à la préoccupation pétrochimique indonésienne "Masahara Buan". Il est prévu qu’en vertu du nouveau manuel, la production de voitures Diablo passera de 200 à 1 500 exemplaires par an.