Turbocompressé aussi réactif
Le fabricant est sûr que l’option la plus importante de la voiture sera le système IPAS. Elle prendra un retard dans la réaction de la centrale électrique pour appuyer sur l’accélérateur, et rendra également le moteur turbocompressé aussi réactif que l’atmosphère. Ce système peut être activé au moyen d’une clé située sur le volant.