Euro.

Quant à la suspension Audi A6, ses tuners ont préparé des ressorts spéciaux qui réduisent le dégagement de la machine de 5 cm. Leur coût est de 7 mille. Euro. De plus, un module pneumatique électronique est prévu pour la suspension. Les experts n’ont pas oublié les roues, préparant les disques de divers conception et tailles. Avec un caoutchouc à faible profil, le coût le plus élevé des disques est de 5 230 euros.