De contrôle MOTEC

Un moteur similaire est équipé de machines qui appartiennent à une série de prototypes des voitures de course Daytona. Comme il est devenu connu, les ingénieurs japonais ont installé le système de contrôle MOTEC sur le moteur. De plus, ils ont équipé le châssis de nouveaux éléments, y compris les ressorts h h&Amortisseurs R et ZF Sachs. Quant à la transmission qui a six vitesses, il a été attribué à l’embrayage sportif.