Чем руководствоваться в процессе выбора зимней резины

07.08.2024

Зима является сложным периодом для использования автомобиля. Часто меняющиеся условия на дороге ухудшают сцепление резины с поверхностью.

Чтобы улучшить этот показатель, были созданы покрышки для поездок в это время года. Для покупки предлагается зимняя резина в большом ассортименте.

Требования

Среди основных параметров, которым должна отвечать зимняя резина, стоит выделить:

  1. Хорошее сцепление с дорогой в условиях наличия воды, мокрого и сухого снега, льда.
  2. Устойчивость к перепадам температур, и сохранение эластичности при сильных морозах.
  3. Наличие качественного рисунка протектора, чтобы можно было отводить воду из пятна контакта.

Чтобы соответствовать подобным требованиям, на зимней резине обязательно создается протектор, отводящий жидкость быстро. Однако общая площадь поверхности, которая соприкасается с дорожным полотном также должна быть значительной.

Улучшает сцепление резина с «липучками» или с металлическими шипами. В первом случае выделяют европейский тип, рассчитанный на мягкие зимы, оттепели, когда на дороге имеется вода, мокрый снег или чистая поверхность. Скандинавский тип предназначен для морозных зим, когда на дороге может образоваться укатанный снег. Однако чистый асфальт стирает эти покрышки быстрее.

Наиболее сильное сцепление обеспечивает шипованные покрышки, где в резину вставлены металлические элементы. Они могут резать лед и обеспечивать мелкие неровности покрытия для более четкого управления автомобилем на сколькой дороге.

Выбор

Покупать зимнюю резину необходимо исходя из учета климата местности. В южных регионах, где снеговой покров редок, не задерживается на дорогах, лучше всего использовать европейские варианты. При длительной зиме с сильными морозами подойдут скандинавские. Они меньше теряют эластичность, лучше обеспечивают сцеплениях при очень холодном климате.

В средней зоне умеренного климата, когда могут проявляться морозы, которые затем сменяются снегопадами и оттепелями — лучшим вариантом станет шипованная резина.

Если ездить по городу, где асфальт хорошо чистят, то стоит подбирать тот же размер покрышек, что и у летних. Для заснеженных улиц, с прикатанным слоем, необходимо устанавливать на колеса более узкие варианты шин и с высоким протектором. Они лучше ведут себя в снегу, в том числе мокром, высота профиля предохранит от ударов на выбоинах и ухабах.

Отдавать предпочтение нужно известным брендам, и учитывать их рекомендации по использованию конкретных вариантов покрышек.

Похожие статьи
Добавить комментарий

Капча загружается...