Правила и этапы ремонта турбины на Renault

Во многих автомобилях Renault стоят дизельные двигатели с турбинами. С их помощью увеличивается динамика и маневренность.

Это достаточно сложный механизм, который будет функционировать только при соблюдении множества правил.

Ремонтировать автомобили данной марки достаточно сложно, поэтому не многие специалисты согласятся и смогут это сделать. Ремонт турбин Рено имеют ряд особенностей и сложностей.

Наиболее частые причины поломки

Для любого типа автомобиля есть ряд поломок, которые случаются наиболее часто.

Нередко повреждается корпус, что может привести к разгерметизации.

Геометрия колеса компрессора тоже нарушается стабильно.

Иногда выработка уплотнителей и втулку происходит через чур интенсивно.

Рабочий вал трубы с ходом времени изнашивается. Определить неисправности трубы не составит труда даже без отсутствия опыта. Если колесо цепляется за центральный вал, то люфт явно повышен. Об этом будет говорить характерный звук. В этом случае турбину срочно снимают и чинят. Масляные разводы с левой стороны от агрегата однозначно говорят о поломке.

Как заменить турбину на Renault?

Обычно процесс замены схож, вне зависимости от типа авто. Конечно, есть ряд особенностей, которые необходимо учитывать при определенном типе.

Чтобы произвести замену, необходимо четко следователи алгоритму и выполнять определенные действия.

Первым делом демонтируют передний бампер и отсоединяют электрические разъемы.

Демонтируют и очищают интеркуллер. С него необходимо слить масло.

С двигателя снимают защиту, чтобы доступ к турбине был свободным.

К двигателю идут крепления катализатора, которые так же необходимо отсоединить.

Маслопровода, крепящиеся к турбине попросту снимают.

Вакуумный шланг, прямой и обратный маслопроводы отсоединяют следующими.

Остается лишь открутить саму турбину и извлечь ее из авто.

Остается лишь провести диагностику. Если повреждений не обнаружено, то в той же последовательности турбину будут собирать обратно. При обратной сборке требуется заменить прокладки, фильтры и масло.

Бывают случаи, когда ремонтировать турбину попросив нецелесообразно. В этом случае намного выгоднее будет заменить ее. При желании сделать это можно самостоятельно.

На ремонт обычно уходит один-два дня, но при отсутствии опыта это может занять немного больше времени.